公路石籠網擋土墻工程有什么施工請求?

　　常用路基加固工程技術

　　(一)重力式擋土墻工程技術：重力式擋土墻依托圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力(土壓力)，以維持土體的安穩，是中國現在最常用的一種擋土墻方式。特色：方式簡略、施工便利。可就地取材、適應性強，應用廣泛。　　缺陷：墻身截面大，圬工數量也大，在脆弱地基上建筑通常受到承載力的約束，墻高不宜過高。重力式擋土墻墻背方式可分為俯斜、仰斜、筆直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。(三)錨桿擋土墻工程技術。1、特色及運用條件長處：結構重量輕，節約大量的圬工和節約工程出資利于擋土墻的機械化、裝配化施工，進步勞動生產率少數開挖基坑，戰勝不良地基開挖的艱難，并利于施工安全。缺陷：施工工藝請求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機械設備，且要耗用必定的鋼材。錨桿擋土墻適用于缺少石料的區域和挖基艱難的地段，通常用于巖質路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可運用，還可應用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護。

    公路石籠網擋土墻工程施工歸納排水了解路基地下水排水設置與施工請求：

一、排水溝、暗溝

　　(一)設置：當地下水位較高，潛水層埋藏不深時，可選用排水溝或暗溝截流地下水及下降地下水位，溝底宜埋人不透水層內。溝壁最下一排滲水孔(或裂縫)的底部宜高出溝底不小于0.2m。　　排水溝可兼排地表水，在寒冷區域不宜用于掃除地下水。(二)施工請求：排水溝或暗溝選用混凝土澆筑或漿砌片石砌筑時，應在溝壁與含水量地層觸摸面的高度處，設置一排或多排向溝中歪斜的滲水孔。溝壁外側應填以粗粒透水資料或土工合成資料作反濾層。沿溝槽每隔10～15m或當溝槽經過軟硬巖層分界處時應設置伸縮縫或沉降縫。二、滲溝：(一)設置：為下降地下水位或阻攔地下水，可在地上以下設置滲溝。滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種方式，三種滲溝均應設置排水層(或管、洞)、反濾層和關閉層。

　　(二)施工請求：1.填石滲溝的施工請求：填石滲溝通常為矩形或梯形，在滲溝的底部和中心用較大碎石或卵石(粒徑3—5cm)填筑，在碎石或卵石的兩邊和上部，按必定份額分層(層厚約15cm)，填較細顆粒的粒料(中砂、粗砂、礫石)，作成反濾層，逐層的粒徑份額，大致按4：1遞減。　　2.管式滲溝的施工請求：管式滲溝適用于地下水引水較長、流量較大的區域。當管式滲溝長度100～300m時，其末端宜設橫向泄水管分段掃除地下水。管式滲溝的泄水管可用陶瓷、混凝土、石棉、水泥或塑料等資料制成，管壁應設泄水孔，交織安置，間距不宜大于20cm。3.洞式滲溝的施工請求：洞式滲溝適用于地下水流量較大的地段，洞壁宜選用漿砌片石砌筑，洞頂應用蓋板掩蓋，蓋板之間應留有空地，使地下水流人洞內，洞式滲溝的高度請求同管式滲溝。三、滲井：(一)設置：當路基附近的地上水或淺層地下水無法掃除，影響路基安穩時，可設置滲井，將地上水或地下水經滲井經過下透水層中的鉆孔流人基層透水層中掃除。

　　(二)施工請求：滲井直徑50～60cm，井內填置資料按層次在基層透水范圍內填碎石或卵石，上層不透水層范圍內填砂或礫石，填充料應選用篩洗過的不一樣粒徑的資料，應層次分明，不得粗細資料稠濁填塞，井壁和填充料之間應設反濾層。

　　滲井離路堤坡腳不該小于10m。

　　四、查看井：(一)設置：為查看修理滲溝，每隔30—50m或在平面轉機和斜度由陡變緩處宜設置查看井。(二)施工請求：查看井通常選用圓形，內徑不小于1.0m，在井壁處的滲溝底應高出井底0.3～0.4m，井底鋪一層厚0.1～0.2m的混凝土。井基如遇不良土質，應采納換填、夯實等辦法。兼起滲井效果的查看井的井壁，應在含水層范圍設置滲水孔和反濾層。

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